输配电每日要闻--2016.09.20
电力“十三五”规划召开技术论证会 两网五大在讨论什么?
为进一步做好规划重点技术问题论证工作,近日,国家能源局召开了电力发展“十三五”规划技术论证会。来自国家能源局电力司、规划司,国家电网公司、南方电网公司、华能集团、国电集团,中咨公司、国家电力规划研究中心的院士专家参加会议。
会议介绍了电力“十三五”规划编制情况及重点内容,分别听取了国家电力规划研究中心、国网能源研究院关于“十三五”负荷预测研究的汇报,国家电网公司、南方电网公司、华能集团、国电集团和院士专家重点就“十三五”负荷预测、电源结构和电网格局等重点技术性问题展开了讨论,发表了意见建议。
市场
电改进入实践期 电网和发电企业让利都落在一个大锅里
广东的售电侧改革继续领先后来者,第四批37家售电公司公示,加上之前三批,售电公司将达到151家。
之前广东已经有三批售电公司经公示进入售电公司目录。广东经信委9月12日公布的第三批售电公司名单中,公示企业50家中3家未通过。
这意味着第四批售电公司公示之后,将有151家售电公司进入市场交易,未来的竞争将更加激烈。与此同时,广东的交易规则也在酝酿调整,售电公司面临激烈竞争的同时,也要面临更为复杂的交易环境。
广东之外,各地电改试点密集获批后,都在筹划执行方案。重庆电力交易中心地方获得股权后,山西交易中心也挂牌,后续以电网公司相对控股形式落地的估计还会陆续出现。另外,电改的后续配套文件,包括中长期交易规则、有序放开发用电计划等触及电力体制核心的规则将进入实践。
之前一篇地方政府利用电改割肉电网公司的文章,激起众多讨论。最近,河北自己推冀北直接交易,被外界解读为央地之间,央企和地方政府之间在红利分享上的微妙关系。
地方政府推动电改的积极性被充分激发出来了,粗看好像电改后,红利的肉落入了外人的锅里,其实不然。
肉是割了,但肉或者改革红利还是落在一个锅里,就是国有资产从一个锅转移到另外一个锅里,从中央企业转移到地方。
北京电力交易中心调查:一种什么样的存在感
“当时,我们通过直接交易购买了3.6亿度电,可以节约2160万元的用电成本。”
提起6个月前的电力用户直接交易,山东济宁中银电化有限公司的赵华盛依然兴奋。
对于像赵华盛这样的电力用户来说,电力交易中心与电力直接交易存在的意义,更多地体现在降低用电成本上。关于这一点,北京电力交易中心交出的“答卷”让人满意。
正所谓大平台有大智慧,透过国家级电力交易平台这个支点,人们期待当下可以充分利用大电网,打造跨区输送能源尤其是清洁能源的“范本”;未来,能够撬动我国能源实现安全、清洁、高效、可持续转型这个“大格局”。
政策动态
国家发改委出台意见:加快推进“十三五”重大工程实施(附全文)
北极星输配电网获悉,国家发展改革委19日发布了《关于加快推进国家“十三五”规划〈纲要〉重大工程项目实施工作的意见》,从实施责任明确、加大推进力度、强化保障支撑、加强监督评估、加大宣传力度五方面进行了部署。
据悉,“十三五”规划《纲要》在23个专栏中明确了165项重大工程,内容包括重大建设项目、重大行动、重大计划及重大改革等经济社会发展的方方面面。以下为意见全文。
评论
刘纪鹏:电力体制改革中的“增量”运用
首先,我们把电力行业分为三段,发电侧、电网环节和售电侧。先来谈发电侧的增量改革,如果像课题报告中所说的用技术分析,必须得先理解哪些问题在定性上已经解决,才能在其基础上进行量化分析。另外,如果发电侧都是自由竞争主体,那就不需要我们操心去对其量化分析了。所以,现在重要的是解决定价问题,解决国家发展改革委的问题。
其次,电网环节和售电侧这两个环节还未开始改革,对于电网这个中间环节,我的观点是“放开两边,管住中间”。
最后,在增量改革上,当前可着手售电侧的改革。深化售电侧改革,除了要培育售电公司,还应借鉴德国、美国等发达国家的经验,建立电力交易所。通过电力交易所,解决电力预测的问题。
韩英铎:对于“十三五”电力发展规划的一些观点
对交流特高压输电的工程应用希望有个小结
经过十年的反复研讨和实践现在对交流特高压应该看得很清楚了!交流特高压问题应该有一个小结了!应该给电力消费者一个合理的交代了。
(1)电工基本原理不能违背造成交流特高压先天性劣势——输电能力只相当于两回500kV线路,相同输电能力比500kV紧凑型,更比±800kV直流贵一倍以上!(示范工程640km,电抗163欧。折算到500kV侧300万kVA变压器的电抗为18%,共120欧姆,相当于把输电线路电抗增加[120欧+163欧]。目前50kA是500kV通用开关的最大切断电流,就是等值电抗的最小可能值和最大静态稳定极限功率值,对应的两项电抗共46欧。相当又把输电线电抗增加28%[46欧]两项使总阻抗增加一倍,所以,输电能力只能相当于两回而不是四回,而造价要比两回500kV贵一倍!)加上每隔300至400km要加一座变电站无功支撑,又增加了造价,又必须造成电磁环网,这是它的天生劣质!
(2)工程实践检验结果不能违背——示范工程设计送300万kW,实际上250万kW就不稳定了!实际上并没有达到设计指标,也没有达到满负荷运行的要求;扩建工程加串补并没有说明什么问题,又浪费了40多亿元。
(3)建“三华同步电网”提出了各种站不住脚的理由,现在改变成了华北、华东两个交流特高压同步电网,不知道是否经过了充分论证和评审?怎样论证和评审的!这么大的事情就这样随便地写入规划,是否太轻率了?建议在《电力发展“十三五”规划(2016—2020年)》中,不具体列出新增交流特高压输电工程,以免造成既成事实,为科学论证提供一定的操作空间,为科学决策提供可以回旋的余地,可避免造成一错再错的重大失误。
(4)交流特高压是俄、日弃用技术,他们研究多年,花了不少钱,好多年前就搞成了,然后弃用或降压运行了,必有其深刻道理。他们与这个“大金矿”擦肩而过,却被中国人“捡漏”了,这在当今世界传统行业中可能性虽不能说绝对没有,但一定是极其少的!
政策制定是否需要进一步完善?
新常态下过网电价问题已经成为制约经济发展的重要问题,对一些企业甚至是生死存亡的问题(宁夏高耗能企业用自备电厂的电2角多就可以盈利,如向电网买电每度电0.5元多,就得破产。延长石油集团自发电每度0.3元,不能自己用,必须送到网上,但从网上买下来就得花0.6元多,其实出330KV设备外下面各电压水平上的设备都是油田的!这样的案例很多。)
政府主管部门责任重大,希望政府主管部门严格地把关,需要对电网有效资产进行评估形成节点电价,防止大电网夸大电网资本!政府主管部门要敢于担当,不要让关系国家电力安全的、投资巨大的重大工程被搞成“攻关工程”,更不要让他“改头换面”,“巧立名目”,以什么“重点实施大气污染防治行动”的名义,不经过严格评审就列入规划。英国电力市场改革,不同地区电价差高达十几倍的政策值得借鉴,既减少了远距离输电的压力,也减少了远距离输电的安全问题。
报道
充电站丨海南加快推进电动汽车充换电基础设施建设
海南岛3.39万平方公里的面积,环岛高速公路总长约有700公里,东西、南北距离分别约为200和250公里,这与纯电动汽车目前的续航水平基本相当。恰到好处的自然环境特点有利于电动汽车行业在海南的发展。同时随着消费者在市场可选择的新能源汽车车型逐渐增多,相关利好政策也在不断推出,电动汽车在可预期的未来会有爆发式的增长。
针对当前电动汽车一次大约跑100多公里的现状,电动汽车会更依赖充电桩网络。那么电动汽车的车主最关心的是什么?最近的充电桩在哪,等多久能充满电,充满一次电需要多少钱。
对于这三个问题,海南电网在科技项目中自主研发的手机APP“绿色行”都可以直观地告诉车主。“绿色行”APP与“电动汽车与电网协调运行系统”相连接,承载着服务和管理平台的功能。打开APP后,不仅可以查到充电站的位置、距离、电话、价格等信息,还可以掌上导航,操作和支付